“那是一個(gè)秋天，風(fēng)兒哪么纏綿，讓我想起他們，哪雙無(wú)助的眼，我在哪美麗風(fēng)景相伴的地方，我聽(tīng)到了一聲巨響... ...《天亮了》這首韓紅創(chuàng )作的歌曲，曾打動(dòng)了億萬(wàn)電視觀(guān)眾，歌的背后還有一個(gè)真實(shí)感人的故事。

1999年10月3日11時(shí)10分，貴州麻嶺風(fēng)景區，一陣難以想象的擁擠后，面積僅五六平方的纜車(chē)車(chē)廂里擠進(jìn)了35名游客，又一次緩慢地往山頂的平臺升去。到達平臺后，工作人員打開(kāi)纜車(chē)小門(mén)，準備讓游客從纜車(chē)里出來(lái)。就在這一瞬間，纜車(chē)不可思議地慢慢往下滑去，滑行三十米后，便箭一般地向山下墜去，一聲巨響后重重地撞在10米下的水泥地上，纜車(chē)墜落的那一刻，陡自南寧的潘天麒、色文夫婦不約而同勁地將兩歲半的兒子高高舉起，結果孩子只是嘴唇受了盧輕傷，而他的雙親卻永遠離開(kāi)了人世……事故造成35名乘客傷亡，其中14人死亡。在生和死的瞬間，父母想到的并不是自己，他們用雙手把生的希望留給了兒子，詮釋了偉大的父母之愛(ài)。這個(gè)故事深深打動(dòng)了歌手韓紅，她以這個(gè)令人震撼的故事為背景，并以小孩的口吻，制作了《天亮了》這首感人至深的歌曲，還經(jīng)過(guò)多方聯(lián)系，領(lǐng)養了
這個(gè)大難不死的孩子!
    在纜車(chē)墜地的瞬間，這對年輕的父母用他們的生命為我們譜寫(xiě)了一曲愛(ài)的贊歌!然而，在感動(dòng)之后，我們不禁要問(wèn)，纜車(chē)為什么會(huì )墜毀?事故的原因是設計占有嚴重缺陷的纜車(chē)嚴重超載，纜車(chē)操作者違章作業(yè)吧鳥(niǎo)、多煮繩彭睿掛最獲，要不是超載，那么就不會(huì )發(fā)生這起安全事故。
    縱觀(guān)各類(lèi)事故的發(fā)生，絕大多數是因為不負責任造成的。不負責任就是沒(méi)有責任心，責任心是千好一切工作的基礎，安全工作也不例外。有了責任心，就會(huì )把安全等同于生命一樣重視，就不會(huì )漠視規章制度，也不會(huì )違犯操作規程。很多安全事故都是思想麻痹造成的，總覺(jué)得事故不會(huì )這么巧就發(fā)生在自己身上，對安全隱患視若不見(jiàn)，對違規操作習以為常，等到事故發(fā)生了，才認識到自己錯誤的嚴重性，但為時(shí)已晚一。
綜上所述我們看到一個(gè)不爭的事實(shí)，安全就是生命，對安全的不負貴任就是對生命的不億責任。本文來(lái)自浙江程能鋼結構工程有限公司員工所寫(xiě)，轉載請注明：www.ybmch.com 溫州鋼結構。